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什么是卡斷剪？
來(lái)源：www.gycyxx.com 發(fā)布時(shí)間：2024/4/1 16:26:16
卡斷剪是一種用于軋制過(guò)程中的安全設(shè)備，主要用途包括：
緊急切斷：當(dāng)軋制過(guò)程中發(fā)生事故時(shí)，卡斷剪能夠緊急切斷并阻止來(lái)料進(jìn)入預(yù)精軋和精軋機(jī)，以保護(hù)軋機(jī)設(shè)備。
減少處理時(shí)間：在后續(xù)軋機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，如冒料時(shí)，卡斷剪能夠及時(shí)作用，將鋼坯進(jìn)行卡斷，阻止進(jìn)一步進(jìn)鋼，從而減少處理時(shí)間。
保護(hù)軋件：卡斷剪能夠?qū)⒓t色鋼坯的冷卻黑頭進(jìn)行卡段，使進(jìn)入第一個(gè)軋機(jī)時(shí)的鋼坯硬度較低，成分均衡。
卡斷剪的主要技術(shù)性能包括：
剪切鋼種：適用于普碳鋼、低合金鋼。
剪切溫度：能夠承受超過(guò)950℃的高溫。
剪切用氣缸：φ100/φ32×240，氣缸工作壓力為0.4～0.6MPa。
設(shè)備組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：
卡斷剪由底座、剪切本體、氣缸等組成，剪機(jī)為氣動(dòng)控制的雙刃卡斷剪。
底座為焊接結(jié)構(gòu)，剪刀架軸處采用含油軸承，其余部分采用手動(dòng)干油潤(rùn)滑。
氣缸用壓縮空氣由車(chē)間統(tǒng)一供給，壓縮空氣的壓力為0.4～0.6Mp。
操作方面，卡斷剪由主控臺(tái)統(tǒng)一操作。
緊急切斷：當(dāng)軋制過(guò)程中發(fā)生事故時(shí)，卡斷剪能夠緊急切斷并阻止來(lái)料進(jìn)入預(yù)精軋和精軋機(jī)，以保護(hù)軋機(jī)設(shè)備。
減少處理時(shí)間：在后續(xù)軋機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，如冒料時(shí)，卡斷剪能夠及時(shí)作用，將鋼坯進(jìn)行卡斷，阻止進(jìn)一步進(jìn)鋼，從而減少處理時(shí)間。
保護(hù)軋件：卡斷剪能夠?qū)⒓t色鋼坯的冷卻黑頭進(jìn)行卡段，使進(jìn)入第一個(gè)軋機(jī)時(shí)的鋼坯硬度較低，成分均衡。
卡斷剪的主要技術(shù)性能包括：
剪切鋼種：適用于普碳鋼、低合金鋼。
剪切溫度：能夠承受超過(guò)950℃的高溫。
剪切用氣缸：φ100/φ32×240，氣缸工作壓力為0.4～0.6MPa。
設(shè)備組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：
卡斷剪由底座、剪切本體、氣缸等組成，剪機(jī)為氣動(dòng)控制的雙刃卡斷剪。
底座為焊接結(jié)構(gòu)，剪刀架軸處采用含油軸承，其余部分采用手動(dòng)干油潤(rùn)滑。
氣缸用壓縮空氣由車(chē)間統(tǒng)一供給，壓縮空氣的壓力為0.4～0.6Mp。
操作方面，卡斷剪由主控臺(tái)統(tǒng)一操作。
鋼坯液壓剪切機(jī)控制方法鋼坯液壓剪切機(jī)的控制系統(tǒng)由電氣控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)兩部分組成。其中，電氣控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制鋼坯剪切機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，液壓控制系統(tǒng)則負(fù)責(zé)控制剪切過(guò)程中的壓力、速度等參數(shù)。
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